Двигатели серии WP13NG
Двигатели серии WP13NG: инновационные газовые агрегаты с системой OH6
В современных условиях, когда требования к экологичности и экономии топлива становятся всё строже, перевозчикам и операторам строительной техники требуется надёжное, экономичное и экологичное оборудование. Серия газовых двигателей WP13NG от компании Weichai отвечает этим вызовам, предлагая инновационные решения на базе проверенной технологии.
Эти агрегаты разработаны на базе дизельного двигателя WP13, но благодаря внедрению передовых технологий и системе OH6 они полностью адаптированы для работы на природном газе.
Основные характеристики и преимущества
Газовая система OH6
Одной из ключевых особенностей двигателей WP13NG является использование современной газовой системы OH6. Она обеспечивает:
- Оптимальный контроль подачи топлива: интегрированное управление позволяет точно дозировать подаваемый газ, что снижает расход и улучшает эффективность сгорания.
- Надёжность в любых условиях: отсутствие традиционных высоковольтных линий зажигания, заменённых на интегрированные элементы, минимизирует риск проблем в дождливую погоду и повышает общую стабильность работы агрегата.
- Контроль детонации: система контроля взрывоопасных процессов предотвращает перегрев поршней, что способствует продлению срока службы двигателя.
Экономичность и экологичность
Благодаря работе на природном газе (LNG/CNG) двигатели WP13NG существенно снижают затраты на топливо по сравнению с дизельными аналогами. Природный газ дешевле дизельного топлива, а оптимизированная система подачи и впрыска обеспечивает полное сгорание, что приводит к:
- Значительному снижению эксплуатационных расходов.
- Уменьшению выбросов вредных веществ, таких как CO₂ и сажа, что соответствует современным экологическим стандартам (Национальный V или VI).
Высокая динамика и универсальность
Эти двигатели характеризуются способностью развивать высокий крутящий момент на низких оборотах, что делает их идеальными для тяжёлых условий эксплуатации. Благодаря прочной конструкции и современным технологиям управления агрегаты WP13NG успешно работают в различных режимах, будь то:
- Дальнобойные перевозки грузовиков и автобусов.
- Строительная и горнодобывающая техника.
- Генераторные установки и другая инженерная техника.
Кроме того, большинство ключевых компонентов двигателя общие с дизельными аналогами, что упрощает процесс обслуживания и ремонта.
Общие параметры серии
- БрендWeichai
- СерияWP13NG
- Тип наддуваУвеличенный интеркулер
- Число цилиндров6
- КонфигурацияРядный
- Номинальные обороты1900 об/мин
- Диаметр × ход127 × 165 мм
- Клапанов на цилиндр4
Модельный ряд и технические характеристики
← Таблицу можно прокручивать по горизонтали →
| Параметр | WP13NG460E6113 л · 460 л.с. · Нац. VI | WP13NG410E5013 л · 410 л.с. · Нац. V | WP13NG430E5113 л · 430 л.с. · Нац. V | WP13NG460E6013 л · 460 л.с. · Нац. VI | WP13NG410E5113 л · 410 л.с. · Нац. V | WP13NG430E5213 л · 430 л.с. · Нац. V | WP13NG430E6013 л · 430 л.с. · Нац. VI | WP13NG400E6013 л · 400 л.с. · Нац. VI | WP13NG400E6113 л · 400 л.с. · Нац. VI | WP13NG430E6113 л · 430 л.с. · Нац. VI | WP13NG480E6112.5 л · 480 л.с. · Нац. VI | WP13NG520E6013.2 л · 520 л.с. · Нац. VI | WP13NG540E6013.2 л · 540 л.с. · Нац. VI |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Область применения | Тяжёлые грузовики, пассажирский транспорт | Тяжёлые грузовики | Тяжёлые грузовики | Тяжёлые грузовики, пассажирский транспорт | Тяжёлые грузовики | Тяжёлые грузовики | Тяжёлые грузовики | Тяжёлые грузовики, пассажирский транспорт | Тяжёлые грузовики, пассажирский транспорт | Тяжёлые грузовики, пассажирский транспорт | Тяжёлые грузовики, пассажирский транспорт | Тяжёлые грузовики, пассажирский транспорт | Тяжёлые грузовики, пассажирский транспорт |
| Топливо | Природный газ (LNG/CNG) | Природный газ (LNG/CNG) | Природный газ (LNG/CNG) | Природный газ (LNG/CNG) | Природный газ (LNG/CNG) | Природный газ (LNG/CNG) | Природный газ (LNG/CNG) | Природный газ (LNG/CNG) | Природный газ (LNG/CNG) | Природный газ (LNG/CNG) | Природный газ (LNG/CNG) | Сжиженный природный газ (LNG) | Сжиженный природный газ (LNG) |
| Рабочий объём, л | 12.54 | 12.54 | 12.54 | 12.54 | 12.54 | 12.54 | 12.54 | 12.54 | 12.54 | 12.54 | 12.54 | 13.26 | 13.26 |
| Стандарт выбросов | Нац. VI | Нац. V | Нац. V | Нац. VI | Нац. V | Нац. V | Нац. VI | Нац. VI | Нац. VI | Нац. VI | Нац. VI | Нац. VI | Нац. VI |
| Макс. мощность, л.с. | 460 | 410 | 430 | 460 | 410 | 430 | 430 | 400 | 400 | 430 | 480 | 520 | 540 |
| Макс. крутящий момент, Н·м | 2300 | 1750 | 1800 | 2300 | 1950 | 2000 | 2200 | 2100 | 2100 | 2200 | 2300 | 3820* | 3970* |
| Обороты макс. момента, об/мин | 1100–1300 | 1100–1400 | 1100–1400 | 1100–1500 | 1100–1400 | 1100–1300 | 1100–1300 | 1100–1300 | 1100–1300 | 1100–1300 | 800–1300 | 1100–1400* | 1100–1400* |
| Концепция двигателя | Теор. соотношение воздух–топливо, высокое EGR, трёхкомпонентный катализатор | Одноточечный впрыск + оксид. катализ | Одноточечный впрыск + оксид. катализ | Теор. соотношение воздух–топливо, высокое EGR, трёхкомпонентный катализатор | «Бедная» смесь + DOC | «Бедная» смесь + DOC | SPI + ER + EGR + TWC | SPI + ER + EGR + TWC | SPI + ER + EGR + TWC | SPI + ER + EGR + TWC | Рядный, водяное охлаждение, четырёхтактн. + EGR + TWC | Рядный, водяное охлаждение, четырёхтактн. + EGR + TWC | Рядный, водяное охлаждение, четырёхтактн. + EGR + TWC |
| Масса, кг | 1050 | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — |
| Габариты, мм | 1370 × 860 × 1120 | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — |
* Значения, отмеченные звёздочкой, уточняются у производителя.





